Зачем умный полный привод OMODA C5, если вы не ездите по бездорожью?

Глядя на футуристический силуэт OMODA C5, сложно представить этот фастбэк-кроссовер по колено в грязи на лесной просеке. Его стихия — неоновые улицы мегаполиса, ровный асфальт и парковки у бизнес-центров. Отсюда логичный вопрос: зачем доплачивать за версию AWD (полный привод), если 95% времени маршрут ограничен треугольником «дом — работа — ТЦ»?

Главный миф о полном приводе — его приравняли к внедорожным подвигам. Но в случае с OMODA C5 система AWD — это не инструмент для штурма болот. Это ваш ежедневный комфорт, активная безопасность и абсолютная уверенность за рулем в любую погоду.

Давайте разберем на трех жизненных ситуациях, как именно работает интеллектуальный полный привод OMODA C5 в городских джунглях.

Зимний светофор и «шлифовка» льда

Типичное январское утро. На перекрестке — раскатанный до состояния катка лед. Загорается зеленый. Соседний моноприводный седан натужно ревет, его колеса беспомощно шлифуют лед, а электроника «душит» двигатель. Машина дергается, но едва ползет вперед.

В полноприводной OMODA C5 этот сценарий исключен. В версии AWD OMODA оснащается бодрым турбомотором 1.6 (150 л.с.) и 7-ступенчатым «роботом». Как только датчики замечают малейшую пробуксовку передних колес, умная муфта за доли секунды перебрасывает крутящий момент на заднюю ось. Автомобиль отталкивается от скользкого асфальта всеми четырьмя колесами и выдает ровный, мощный старт без виляния носом и лишней драмы. Вы просто нажимаете на газ и уверенно уходите вперед.

Красноярский снег во дворе

Коммунальщики опять проиграли битву со стихией. Вы заезжаете в свой двор после мощного красноярского снегопада, а там — снежная каша пополам с глубокой колеей и брустверы от снегоуборочной техники.

Для водителя обычного авто парковка превращается в квест с лопатой. Для владельца OMODA C5 — в рутину. Вы просто выбираете шайбой на центральном тоннеле режим «Снег». Электроника OMODA мгновенно меняет характер машины: реакции на педаль газа становятся более плавными, чтобы не сорвать колеса в букс, а коробка передач работает внатяг. Полный привод мягко толкает кроссовер через сугроб прямо на парковочное место. Утром вы так же спокойно и без нервов выедете на работу.

Дождь, слякоть и коварная разметка

Считать полный привод сугубо зимней опцией — большая ошибка. В теплое время года система AWD на Омода C5 спасает нервы ничуть не меньше.

Сильный ливень. Вы входите в затяжной поворот или съезжаете с эстакады на мокром асфальте. Переднеприводную машину в такой ситуации может начать сносить наружу поворота. Интеллектуальный привод OMODA в этот момент аккуратно дозирует тягу на задние колеса, «заправляя» кроссовер в нужную траекторию. Машина идет как по рельсам.

Система безупречно отрабатывает и при резком старте на мокрой пластиковой разметке или скользких трамвайных путях — вас не бросит в соседний ряд от внезапного срыва ведущих колес.

Как это работает: технологии без занудства

За уверенность в полном приводе Омода С5 отвечает интеллектуальная электромагнитная многодисковая муфта от именитого производителя BorgWarner. Вам не нужно дергать рычаги или обладать навыками гонщика, система работает полностью автономно:

• Скорость реакции менее 0,1 секунды: Вы даже не успеете заметить потерю сцепления, а муфта уже подключит заднюю ось.
• 6 режимов движения под любую задачу: Настройте автомобиль под себя одним движением. Для города есть Эко, Комфорт и Спорт. А если дорога испортилась, выручат Снег, Грязь или принудительный 4х4. Система сама синхронизирует работу двигателя, трансмиссии и полного привода.

Полный привод в OMODA C5 — это ваша личная, незаметная страховка. Вы можете наслаждаться премиальным салоном, классной акустикой и динамикой на сухом асфальте, даже не вспоминая про AWD. Но в тот единственный день, когда город встанет в снежных пробках, а на мокрой трассе потребуется резко перестроиться — эта опция окупит каждый вложенный рубль.